Marine Accident Investigation Board, MAIB, i UK har konkluderet, at det var en ”simpel” fejllastning, der førte til bilskibet 'Hoegh Osaka's nær-forlis 3. januar sidste år. Forliset skete, da skibet var afgået Southampton på vej mod Bremen.
Skibets stabilitetstilstand var klart utilstrækkelig. Fejllastningen skyldtes dels, at skibet havde afveget fra sin normale rotunde mellem tre nordeuropæiske havne, dels mangelfuld kommunikation mellem rederiets havnekaptajn i Southampton og 'Hoegh Osaka's overstyrmand.
BREAKING