Energieffektivitetsindekset (EEDI) er ikke rigtigt med til at skyde optagelsen af nye grønne teknologier i skibsfarten i gang. Det er en del af udkommet ifølge en ny rapport, ladet foretage af de to NGO’ere Seas At Risk (SAR) og Transport & Environment (T&E). Men det udsagn er det noget for præmaturt at basere sine konklusioner på, mener leder af DTU Maritime Hans Otto Holmegaard Kristensen, der selv er blandt EEDI’s fødselshjælpere.
NGO-angreb på EEDI et tidligt fejlskud, mener dansk ekspert
MARITIME REGLER. To NGO’ere mener ikke, at IMO’s EEDI-regler giver udslag i forhold til skibsfartens egne tiltag. Men det er alt for tidligt at konkludere på den slags, lyder det fra en af EEDI’s danske ”bagmænd”.