Høje fragtrater, flaskehalse i havnene og en overraskende modstandsdygtig verdenshandel har sendt Mærsks indtjening markant i vejret.
Nu skruer den blå shippinggigant igen op for forventningerne til hele 2026.
Mærsk venter nu et underliggende EBITDA på mellem 14 og 14,5 mia. dollar mod tidligere 10,5-12,5 mia. dollar.