Renovering sikret: Genvejsfærge modtager milliondonation

Næssundfærgens Venner har netop modtaget den gode nyhed, at en af Danmarks største fonde, Aage og Johanne Louis-Hansens Fond (Coloplast), har bevilget foreningen en lille million - helt nøjagtigt 976.500 kroner.

Pengene er øremærket istandsættelse af Næssundfærgen, oplyser foreningen i en pressemeddelelse.

Og der er nok at tage fat på, oplyser formanden for Næssundfærgens Venner, direktør Jens Bech-Mogensen.

- Begge skibssider er angrebet af råd, og dem kan vi nu få skiftet ud. Det har førsteprioritet. Bevillingen rækker nok til yderligere istandsættelser, men det ser vi på, når færgen kommer på værft efter nytår. Takket være bevillingen venter der under alle omstændigheder vores passagerer en helt ny oplevelse, når sejlsæsonen begynder, siger han.

Færgen har i år haft en pæn trafikfremgang med gæster til især SMK Thy, som Næssundfærgens Venner også vil samarbejde med om konkrete arrangementer. Aage og Johanne Louis-Hansens Fond støtter i forvejen både SMK Thy og Kunsthal Thy i lokalområdet ved Næssund.

Derfor søgte Næssundfærgens Venner også om tilskud til reparation af færgelejer og opsætning af elektroniske infotavler.

- Færgen er naturligvis det vigtigste for os. Men derudover satser vi også på at gøre de to færgehavne mere attraktive og for det andet på at blive informationsmæssigt bindeled mellem Mors og Thy, siger Jens Bech-Mogensen.

Planerne med infotavlerne er, at de skal oplyse om alle kulturelle og folkelige arrangementer som for eksempel traktortræk og byfester i lokalområdet ligesom den infotavle, der allerede findes på færgen.

- Vi vil også prøve at få annoncører til infotavlerne, så passagererne kan følge med i, hvad lokale handlende tilbyder, siger Jens Bech-Mogensen.

Denne sommer har Næssundfærgens Venner fået en bevilling på 50.000 kr. fra Lemvigh-Müller Fonden, så foreningen har mere end en million kroner til vinterens istandsættelsesarbejde.

- Vi har nu sammen med Skibsbevaringsfonden aftalt at få lavet en renoveringsplan for de næste fem år, så vi ikke igen kommer bagud med vedligeholdelsen, siger Jens Bech-Mogensen.