A.P. Møller-Mærsk foretager en markant strategisk kovending ved at lancere et offensivt skibskøbsprogram. Målet er at slå ring om sin position som verdens næststørste containerrederi og holde den franske rival CMA CGN fra at vippe den danske gigant af tronen.
Det skriver Financial Times.
Mærsk har i september bestilt 26 skibe, der hvert kan transportere en mængde svarende til 18.600-fods-containere. De nye skibe ventes at blive leveret mellem 2029 og 2030, og vil udvide selskabets samlede flåde til 882 skibe.