Bølger, vejr og last udsætter skibsskroget for store kræfter, men besætningen har ikke nødvendigvis et direkte mål for den faktiske deformation under sejlads.
Det skal TorsionTrack fra Syddansk Universitet ændre på.
TorsionTrack blev oprindeligt udviklet til målinger på store vindmøllevinger. Nu har Normark Defence indgået licensaftale med SDU om teknologien, mens den videre kommercialisering skal ske gennem Omni Capabilities.