Søfartsstyrelsen har nu endeligt godkendt specialfartøjet 'Ivy 1 & 2', der skal nedsænke de enorme tunnelelementer til Femern Bælt-forbindelsen.
Det kunne Sund & Bælt, der er bygherre på projektet, offentliggøre i Påsken.
Her bestod specialfartøjet de sidste test, og dermed kan tunnelkonsortiet FLC gå i gang med forberedelserne til at sænke det første tunnelelement på plads i tunnelrenden ud for Lollands kyst i dette forår.