Sveriges tonnageskattereform: Første bareboat-skib under svensk flag

Rederiet Veritas Tankers’ fire år gamle kemikalie- og produkttanker 'Astana' blev torsdag den 5. februar indskrevet som det første skib i Sveriges nye bareboat-register. 

Det skriver Sjöfartstidningen.

- Mit mål har hele tiden været, at vi skulle være de første i det svenske bareboat-register, udtaler Ove Johnsson, adm. dir. i Veritas Tankers, til Sjöfartstidningen. 

Registreringen markerer begyndelsen for Sveriges nye bareboat-register, som indgår i en svensk reformpakke, som skal gøre det lettere og mere konkurrencedygtigt for rederier at føre skibe under svensk flag.

Det nye bareboat-register giver rederier mulighed for midlertidigt at føre skibe under svensk flag uden at afregistrere dem fra deres oprindelige registre. 

250 svenske skibe under andre flag

Ifølge brancheorganisationen Svensk Sjöfart findes der i dag omkring 250 svensk-kontrollerede skibe, som sejler under udenlandsk flag.

En trafikanalyse af tal fra Sveriges Officielle Statistik kom i 2022 frem til, at en mere konkurrencedygtig svensk tonnageskatteordning over ti år vil kunne tiltrække over 300 skibe til landets skibsregister og skabe op mod 17.000 svenske arbejdspladser.

I august sidste år annoncerede det svenske rederi Stena Bulk, at det som følge af Sveriges kommende tonnageskattereform, vil omflage fem Suezmax-tankere til svensk flag. 

I den forbindelse kaldte viceadministrerende direktør i Danske Rederier, Jacob K. Clasen, Sveriges tonnageskattereform for et skridt i den rigtige retning. Han understregede samtidig, at Danmark fortsat står stærkt som søfartsnation, og brancheorganisationen ikke vurderer den svenske tonnageskattereform som en trussel for Dansk Internationalt Skibsregister, DIS.