Svensk firma har fået Molslinjen og Scandlines med på batterisatsning
Svenske Echandia har etableret sig i Danmark og skal nu overbevise danske rederier om at tankskibe, containerskibe, slæbebåde og sågar boreplatforme kan optimere driften med batteripakker
Batterier kan meget vel være på vej ind i et nyt kapitel.
Færgefarten verden over er godt i gang med omstillingen til batteridrevet drift, og nu skal næste slag slås for at få batterier ind i flere typer af fartøjer.
I hvert fald hvis det står til Torben Mørch Sørensen, sales director i Echandia Marine, der udvikler og producerer såkaldte LTO-batterisystemer i ind- og udland.
BREAKING