Kinesiske rederier øger markant deres brug af den arktiske Nordøstpassage for at skære rejsetiden mellem Asien og Europa ned til få uger. Alligevel fastholder MSC, at ruten ikke bliver en del af selskabets netværk.
Det skriver gCaptain.
I en kundemeddelelse fremhævede rederiet ifølge mediet, at "den nordlige søvej stadig er underudviklet til kommerciel sejlads, da sikker navigation og transit ikke er garanteret." Samtidig peger MSC på risikoen for øget pres på Arktis’ sårbare økosystemer og de lokalsamfund, der er afhængige af stabile forsyningslinjer.
BREAKING