Molslinjens to kommende fuldelektriske færger til Kattegat er ikke blot endnu et skridt i den grønne omstilling af dansk færgetrafik.
Projektet tegner sig ifølge skibsdesignvirksomheden OSK Design for det mest avancerede elfærgeprojekt i verden.
Her er der ikke tale om lavfarts eldrift på en kort rute – men om elektrificering af en trafikalt vigt...
Så intenst var designarbejdet bag Molslinjens elfærgeprojekt
Hvordan bliver ladeinfrastrukturen i land skruet sammen? Og hvorfor er færgen designet med otte mindre waterjets frem for to store? Ingeniørerne bag Molslinjens banebrydende hurtigfærgeprojekt har vendt hver en sten i designfasen, der har stået på siden 2023
Kristian Lind, chefdesigner og teknisk direktør (CTO) i OSK Design, til højre. Til venstre Anders Ørgård, virksomhedens kommercielle direktør. Foto: OSK
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
