Der skal skrues på alle knapperne for at sikre driften af de nyligt annoncerede elektriske hurtigfærger, som Molslinjen har udviklet til ruten over Kattegat.
Det er nemlig ikke helt ligetil at bygge en effektiv færge, der også skal have plads til enorme batteripakker ind i konstruktionen. Men løsningen er altså fundet. Det forklarer Kristian...
Molslinjen-topchef om nye elektriske hurtigfærger: - Vi har presset citronen
Molslinjen har udviklet verdens største elektriske hurtigfærge - og projektet går lige til grænsen for, hvad der teknisk kan lade sig gøre, forklarer adm. direktør, Kristian Durhuus
Kristian Durhuus, adm. direktør i Molslinjen, erkender, at rederiet har presset citronen, og at det elektriske færgeprojekt kun lige er inden for grænsen af, hvad der kan lade sig gøre. Foto: Øresundslinjen
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
