Esvagt står midt i et grønt teknologiskift med udviklingen af et af verdens første metanol-drevne offshore servicefartøjer.
Selvom skibene er under opbygning i Tyrkiet, og de tekniske forberedelser skrider frem, er opførelsen af metanolskibene ikke uden udfordringer. Værftet i Tyrkiet har oplevet forsinkelser, og forsyningen af grøn metanol t...
Direktør: - Biobrændstof er plan B for vores metanolskibe
Esvagt satser grønt med fleksible metanolskibe – men mangler stadig vished om både brændstof og fremtidige regler
Esvagts nye dual-fuel e-metanol SOV er designet med både komfort og produktivitet for øje som en effektiv og sikker arbejdsplads for teknikerne med bl.a. en bevægelseskompenserende gangbro, specialbåde til mandskabstransport, helikopterdæk og en kran til at løfte tunge reservedele. Foto: Cemre Shipyard
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
