Havn melder om fulde huse og højeste aktivitet i årevis
Af Kolding Havn har vendt flere års krise til en optur.
Havnen kom i økonomiske problemer omkring 2019–2021, især som følge af en politisk beslutning om at lukning inden 2043. Det skabte faldende aktivitet og manglende investeringstillid.
Men aktiviteten i den sydøstjyske hav er lige nu på et niveau, der lægger afstand til krisen.
I 2024 håndterede Kolding Havn 1,3 mio. ton gods over kaj, omsatte for 39,5 mio. kr. og præsterede et overskud på 8,1 mio. kr.
Fuldt blus på aktiviteten
I år er aktiviteten gået et ekstra gear op.
Havnen oplyser, at den netop afsluttede måned blev den bedste april i 10 år, mens januar gav de største godsmængder, som Kolding Havn til dato har registreret i en enkelt måned.
Havnen er nu reelt fuldt booket med 98,5 pct. af dens 72 langtidslejemål udlejet og stigende godsomsætning.
at den i praksis ikke har flere ledige arealer til nye lejere, og efterspørgslen understreger ifølge havnedirektør Heino Svenningsen Kolding Havns rolle som regionalt transportknudepunkt.
Kolding Havn huser i dag 22 virksomheder og det månedlige aktivitetsniveau ligger på omkring 100.000 ton gods og 40 skibe.
- Vi står stærkt i konkurrencen om gods og kunder, og den høje belægning bekræfter, at vores placering og faciliteter stadig er attraktive. Men det sætter også fokus på behovet for fleksibilitet og god arealudnyttelse, siger havnedirektøren.
Gentænker arealudnyttelsen
Bag tallene ligger en målrettet strategi for til håndtering af udsving i kapaciteten. Det sker bl.a. med korttidslejemål – typisk af seks-otte ugers varighed, hvor nye eller eksisterende kunder kan få adgang til midlertidig plads i perioder med høj aktivitet.
Samtidig har man gentænkt udnyttelsen af kajarealerne med midlertidige zoner til f.eks. genbrugsmaterialer som knust sanitet. Det bidrager til den grønne profil og udnytter arealerne bedre uden større investeringer.
Ifølge ledelsen forventes efterspørgslen på arealer at forblive høj – men med en vis normalisering i forhold til de seneste års stigninger.
- Vi ser stadig potentiale, men vi forbereder os også på, at markedet ikke nødvendigvis vil fortsætte med samme fart. Det kræver løbende tilpasning - både når det gælder områder, teknologi og bæredygtige løsninger, siger havnedirektør Heino Svenningsen.
