23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Skyhøje priser på e-metanol - Mærsk håber på medvind fra ny IMO-aftale

Med ny klimalovgivning på vej i IMO håber Mærsk, på sigt, at kunne få dækket mellem 70 og 80 pct. af meromkostningerne på e-metanol 

Med 'Laura Mærsk' i permanent drift på e-metanol gør A.P. Møller-Mærsk nu klar til næste skridt i rederiets indsats for at omstille flåden til fossilfrie brændstoffer. 

- Allerede i sommeren 2026 begynder vi at modtage e-metanol fra et kinesisk anlæg, forklarer Morten Bo Christiansen, der er chef for energy transition i A.P. Møller-Mærsk. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.14|