23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Esbjerg-skibsreder foreslår batteridrift til kongeskib: ”Hoffet kan bare ringe”

Det vil koste 3 mio. euro eller 22 mio. kr. at udskifte kongeskibets gamle Alpha-motor med hybrid dual-fuel batteridrift, vurderer en dansk skibsbygger med speciale i hybriddrift 

Kongeskibet ’Dannebrog’ er kommet i modvind på grund af skibets stigende forbrug af fossil diesel.

Ifølge tal fra Forsvaret slugte kongeskibets 45 år gamle Alpha-motor 284 kubikmeter diesel en CO2-udledning på cirka 767 ton CO2. I 2021 var forbruget på 0,9 kubikmeter dieselolie.

Det langt højere dieselforbrug sidste år skyldtes, at ’Dannebrog’ var på togter i både Grønland, Norge og Sverige. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.11