Grundstødt MSC-skib ved Jeddah er formentlig offer for GPS-spoofing
Af Containerskibet 'MSC Antonia' er tirsdag på tredje dag grundstødt ved Eliza Shoals vest for Jeddah i Saudi-Arabien.
Det rapporterer mediet Splash247, der oplyser, at containerskibet på 7.000 tyvefodscontainerenheder (teu) fra MSC har siddet fast i tre dage.
Sporing af skibet viser, at grundstødningen formentlig skyldes såkaldt GPS-spoofing af skibets GPS-modtager, som har resulteret i forkerte data i det automatiske identifikationssystem (AIS).
Det vurderer analysefirmaet Windward, som har fulgt i sporene på de forfalskede GPS-signaler til skibet. Teorien understøttes ifølge mediet af data fra MarineTraffic.
GPS-manipulation (GNSS-manipulation)
- GPS-jamming forstyrrer skibets automatiske identifikationssystem (AIS), som typisk får dem til helt at miste GPS-funktionen eller at få upræcise positioner tæt på den faktiske placering.
- GPS-spoofing sender falske GPS-signaler til skibet, som kan få dets GPS-modtager til at vise en helt anden position, nogle gange tusindvis af kilometer væk.
Windward peger i en rapport på, at der alene i 2024 er sket en betydelig eskalering i kapaciteten til sofistikeret GPS-manipulation og en stigning på 52 pct. i antallet af registrerede hændelser.
Ifølge rapporten "The Great Disconnect" fra 2024 er GPS-manipulation og cyberangreb på hastig fremmarch globalt. Og angrebene viser, hvor nemt det kan være at få kontrol over et skib, konstaterede rapportens forfattere, cybersikkerhedsfirmaerne Thetius, CyberOwl og HFWi.
Et af disse eksemplerne i rapporten er sagen om tankskibet 'Stena Impero', som i 2019 blev vildledt af falske GPS-signaler til at sejle ind i iransk farvand, hvorefter skib og besætning blev tilbageholdt i flere måneder.
