Steen Brødbæk har været adm. direktør for ingeniørvirksomheden Semco Maritime siden 2009. Foto: Semco Maritime

På fem år har den maritime ingeniørvirksomhed Semco Maritime næsten tredoblet sin forretning. Men for første gang i perioden er bundlinjen ikke fulgt med.

Det fremgår af selskabets netop offentliggjorte årsrapport for 2024.

Siden 2020 er omsætningen steget fra 1,9 til 5,6 mia. kr. i 2024., hvor årets resultat lyder på 199 mio. kr. mod 209 mio. kr. året før.

Forventingerne til 2025 er genstand for stor usikkerhed grundet politisk modvilje mod vedvarende energiprojekter i USA Ledelsesberetningen

Adm. direktør Steen Brødbæk peger i ledelsesberetningen på flere ting, der forklarer den faldende indtjening:

– Ordreindgangen var solid i 2024, om end lavere end det usædvanligt høje niveau i 2023, som forventet, og på grund af mindre attraktive investeringsvilkår og langstrakte beslutningsprocesser inden for offshore vind, skriver han blandt andet.

Samtidig har Semco Maritimes strategiske skifte væk fra konventionel energi og mod vedvarende energikilder også sat sine spor. For selv om Renewables-afdelingen voksede med hele 34 pct. sidste år – og nu udgør hovedparten af forretningen – har ét projekt i den grønne portefølje trukket lønsomheden ned.

Det afspejler sig i regnskabet, hvor driftsresultatet ganske vist slår rekord, men overskudsgraden (EBITDA-margin) falder fra 6,1 til 5,6 pct.

Forventninger med et gran salt

Selvom Semco Maritime går ind i 2025 med en solid ordrebeholdning og fremgang i kerneforretningen, er der ikke garanti for, at væksten fortsætter uden bump på vejen. Ledelsen peger i årsrapporten på en række forhold, der kaster skygger over det ellers grønne momentum: 

- Forventingerne til 2025 er genstand for stor usikkerhed grundet politisk modvilje mod vedvarende energiprojekter i USA og fortsat makroøkonomisk volatilitet, der sætter en dæmper på investeringerne, skriver Semco Maritime i årsrapporten.

Dertil kommer den geopolitiske uro i bl.a. Mellemøsten og Østeuropa, som skaber udfordringer for forsyningskæder og bidrager til store udsving i både energipriser og materialeomkostninger. Det betyder, at både tidshorisonter og marginer kan blive sværere at styre – også i en branche, der ellers er i vækst. Ledelsen fastholder dog målet om at levere solid indtjening i 2025 og rykke yderligere mod strategimålet for 2027.

Medlem af konsortium

Semco Maritime arbejder målrettet mod at nå sine 2027-mål gennem den såkaldte Sustainable Growth-strategi. Den indebærer, at 65 pct. af omsætningen skal komme fra vedvarende energikilder – og at selskabet samlet set skal runde 6 mia. kr. i omsætning med en indtjeningsmargin på 7 pct.

I 2024 rykkede virksomheden markant tættere på målet. Omsætningen steg med 12 pct., og for første gang stammer hovedparten – 58 pct. – af selskabets indtægter fra vedvarende energiprojekter som eksempelvis offshore vind.

Tidligere på året blev det desuden offentliggjort, at Semco Maritime er blevet en del af konsortiet bag Danmarks kommende arktiske skibe, Danske Flådeskibe K/S. Her skal Semcos ingeniører bidrage med kompetencer inden for samling og integration af skibene. Konsortiet tæller i forvejen OMT, Terma og PensionDanmark.

Semco Maritime beskæftigede i gennemsnit 2.326 fuldtidsmedarbejdere i 2024 og har kontorer og faciliteter i Europa, Asien og USA.