Det ville være "virkelig overraskende", hvis der - efter den nye IMO-aftale - er rederier, der fortsat overvejer udelukkende at købe fossildrevne skibe.
Det siger Jens Jødal Andersen, der er vicedirektør og ansvarlig for salg af maritime brændstoffer i Copenhagen Infrastructure Service Co. (CISC), et datterselskab til Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), der investerer massivt i grønne energityper.