23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Normand Maximus fanget i Rio

'Normand Maximus' har kostet mere end 2 milliarder NKR at bygge, og rangeres som et af verdens mest avancerede skibe. Søfarts fotograf har fanget skibet i Sydamerika. Nyd billederne 

Besætningen kan være op til 180 personer fordelt i 128 enkeltkamre og 26 dobbeltkamre og skibet kan operere mere end 100 dage til søs.
Besætningen kan være op til 180 personer fordelt i 128 enkeltkamre og 26 dobbeltkamre og skibet kan operere mere end 100 dage til søs. Foto: Finn Salomon
Helikopterdækket kan modtage Sikorsky S-92 helikoptere med mulighed for optankning og skibet er isforstærket i klasse ICE- C.
Helikopterdækket kan modtage Sikorsky S-92 helikoptere med mulighed for optankning og skibet er isforstærket i klasse ICE- C. Foto: Finn Salomon
Der er to Offshore kraner på henholdsvis 900 t og 150 t SWL. Skibet har DP2 og 3 dynamisk positionering og 2 stk. ROV moonpools, konstruktion gennem dæk og skibsbund til udsætning og indtagning af ROV der kan operere på 4000 meters dybde.
Der er to Offshore kraner på henholdsvis 900 t og 150 t SWL. Skibet har DP2 og 3 dynamisk positionering og 2 stk. ROV moonpools, konstruktion gennem dæk og skibsbund til udsætning og indtagning af ROV der kan operere på 4000 meters dybde. Foto: Finn Salomon

Udstyr på kajen som skibet skal installere på Petrobras, Buzios 7 oliefeltet syd for Rio De Janeiro.
Udstyr på kajen som skibet skal installere på Petrobras, Buzios 7 oliefeltet syd for Rio De Janeiro. Foto: Finn Salomon
Et 550-ton vertikalt rørlægnings system, der muliggør installation af fleksible rør med stor diameter. Under dæk kan medtages 6000 t i karussel og 3800 t på dækket som er på 2600 m2. 
Et 550-ton vertikalt rørlægnings system, der muliggør installation af fleksible rør med stor diameter. Under dæk kan medtages 6000 t i karussel og 3800 t på dækket som er på 2600 m2.  Foto: Finn Salomon

BREAKING
{{ article.headline }}
0.531|