23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Rederidirektør om kæmpeordre: "Vi havde otte værfter i spil"

Byggeriet af seks nye dual-fuel metanoldrevne OSSV'er er endt et stenkast fra Fogas kontor på Esbjerg Havn - fordi europæisk kvalitet og lokal forankring vejede tungest i valget af værft

Det er to-tre år siden, at offshore-rederiet Foga med sit tyske søsterselskab, O.S. Energy, besluttede sig for at skalere flåden af ni Offshore Survey and Service Vessels (OSSV), op med seks dual-fuel metanolskibe som gerne skal sikre rederiet fremgang og vækst i mange år frem.

Det seneste år har Esbjerg-rederiet og O.S. Energy arbejdet tæt sammen med OSK Design fra Aarhus og med hjælp fra Nordhavn Power Solutions arbejdet intenst på byggespecifikationen for de seks metanolfartøjer.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.156