Bolden ligger på Kinas banehalvdel i den spegede sag om det kinesiske fragtskib 'Yi Peng 3', der er mistænkt for at have beskadiget svensk-tyske datakabler i Østersøen.
Sådan lyder den overordnede konklusion fra Kristina Siig, der er juraprofessor ved Syddansk Universitet og specialist i maritim lovgivning.
Hun undrer sig først og fremmest over, at situationen ikke er afklaret efter mere end en uges stilstand i Kattegat:
- Måske er det naivt, men jeg havde forventet, at situationen ville være videre på nuværende tidspunkt.
Ifølge hende er der nu tre mulige veje ud af det dødvande, som det kinesiske fragtskib har befundet sig i cirka 45 km øst for Djursland i en uges tid. To af dem er juridisk funderet og helt efter bogen: