Hafnia topchef efterlyser skrappere indgreb mod skyggeflåden efter voldsom skibskollision
Kollisionen mellem Hafnia-produkttanker og en kinesisk skyggetanker i juli bekymrer Hafnias topchef, Mikael Skov, som kalder på skarpere tiltag mod skyggeflåden
Den brandhærgede supertanker og formodede skyggeskib, 'Ceres I', er ifølge shippingavisen Tradewinds vendt retur til Kina efter dets voldsomme kollision i juli med produkttankeren 'Hafnia Nile' tæt ved indsejlingen til Singapore-strædet.
Ved sammenstødet brød den 23-årige råolietanker på 300.000 dwt og Hafnia-produkttankeren på 74.200 dwt i brand, og særligt 'Ceres I' blev alvorligt brandskadet.