23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til dit abonnement på Søfart.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Hafnia topchef efterlyser skrappere indgreb mod skyggeflåden efter voldsom skibskollision

Kollisionen mellem Hafnia-produkttanker og en kinesisk skyggetanker i juli bekymrer Hafnias topchef, Mikael Skov, som kalder på skarpere tiltag mod skyggeflåden
Annonce

Den brandhærgede supertanker og formodede skyggeskib, 'Ceres I', er ifølge shippingavisen Tradewinds vendt retur til Kina efter dets voldsomme kollision i juli med produkttankeren 'Hafnia Nile' tæt ved indsejlingen til Singapore-strædet. 

Ved sammenstødet brød den 23-årige råolietanker på 300.000 dwt og Hafnia-produkttankeren på 74.200 dwt i brand, og særligt 'Ceres I' blev alvorligt brandskadet.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.255|