Situationen i det Røde Hav presser feeder-operatøren Unifeeder i dets europæiske netværk.
Når langt de fleste oceangående containerskibe mellem Asien og Europa sejler syd om Afrika, stimler de samtidig sammen om havnekald i færre europæiske havne.
Det skaber køer af containerskibe foran containerterminalerne. Og dyrt bøvl for Aarhus-baserede Unifeeder A/S, fortæller topchef Martin Gaard Christiansen til Søfart.