Med Cummins i ryggen har Granly Diesel både dual fuel brint- og metanolmotorer klar på hylderne til de redere, der vil have det. På verdens største maritime messe, SMM 2024 i september, holdt Cummins verdenspremiere på sin spritnye dual-fuel metanolmotor.
- Så selvom Granly Diesel og Cummins er klar til fremtiden, er der langt mellem ordrerne på de ”grønne” motorer, specielt fordi forsyningskæden mangler og priserne metanol, brint mv. er for høj. Derfor synes jeg, at branchen skal se på, hvad de nye generationer af dieselløsninger kan i forhold til CO2-aftryk og miljøhensyn.
BREAKING