Shortsea-operatør udvider med egen container-flåde

Europæisk shortsea-operatør går ind i containermarkedet med stor nybyggerordre

Af Nicolai Østergaard

25. september 2024 13:51

Shortsea-operatøren CLdN har indgået en ordre på 10 containerskibe med kapacitet på 1.100 TEU, såkaldte lo lo-containerskibe (lift on, lift off), hos det sydkoreanske værft HD Hyundai Mipo Dockyard.

Det skriver Tradewinds.

Det belgisk-luxembourgske rederi, der hidtil har fokuseret på ro-ro-segmentet, træder dermed ind på containermarkedet med sin egen flåde.

De første af de 10 nybyggede containerskibe vil blive leveret fra januar 2027 og markerer således CLdNs entré i et nyt segment. Med ordren søger CLdN at udbygge sine aktiviteter på baggrund af selskabets eksisterende ro-ro-forretning.

Rederi køber stort: Vil have flere af verdens største shortsea ro/ro-skibe

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.