GALLERIET: Mærsks nyeste på vej mod Aarhus

Flashback til begyndelsen af august, hvor Søfarts fotograf fangede 'Antonia Mærsk' under indsejlingen til Aarhus

Af Nicolai Østergaard

4. september 2024 02:32

Det spritnye 350 meter lange containerskib med plads til knap 16.600 containere. Foto: Finn Salomon

På dækket og i dets ti lastrum har det plads til 16.592 tyvefodscontainere. Foto: Finn Salomon

Skibet er bygget på Hyundai Heavy Industries’ skibsværft i Ulsan, Sydkorea. Kontrakten blev underskrevet i august 2021, og skibet blev leveret i maj 2024. Foto: Finn Salomon

Skibets enorme dual fuel metanolklar Hyundai-MAN B&W-totakst-motor har otte cylindre og kan levere 44.000 kW. Foto: Finn Salomon

Skibet slutter sig til de andre metanoldrevne i Mærsks flåde. De tæller indtil videre 'Ane Mærsk' og 'Astrid Mærsk', som er søsterskibe til 'Antonia Mærsk' samt det noget mindre "Laura Mærsk". Skibet skal sejle på en rute mellem Asien og Europa. Foto: Finn Salomon

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.