Norsk kovending: Krydstogtskibe må ose videre i sårbare fjorde
Turistskibe, færger og private lystfartøjer på under 10.000 bruttoton (BT) bliver fra 2026 pålagt at sejle emissionsfrit i de UNESCO-beskyttede norske fjorde.
De mange store krydstogtskibe, der skaber trængsel i netop disse fjorde, kan derimod sejle videre som om intet var hændt frem til at 2032. Herefter skal også krydstogtskibene garantere, at de ikke udleder skadelige partikler og gasser til omgivelserne, når de sejler ind i fjordene.
Det fremgår af et udspil fra den norske regering, som refereres af Teknisk Ukeblad.
I et historisk skridt for miljøbeskyttelse vedtog Stortinget i 2018 en ambitiøs plan, der krævede, at alle skibe, der sejler ind i Norges fem såkaldte verdensarvfjorde, skal være emissionsfrie fra 2026.
Regeringen har nu fulgt op på Stortingets beslutning ved at introducere nye regler, der specificerer, hvordan dette mål skal nås.
Disse regler inkluderer tilpasninger, der, som nævnt, giver store krydstogtskibe en længere periode til at tilpasse sig de nye miljøstandarder.
Overgangsperioden betyder, at at samtlige de krydstogtskibe, som i øjeblikket står på anløbslisten til den mest berømte krydstogtdestination i de norske fjorde, Flåm Havn, i 2024, også vil kunne anløbe havnen efter 2026. Der er tale om krydstogtskibe fra rederierne MSC Cruises, Aida, MeinSchiff, Viking Cruises, P&O.
Udspillet kommer som et kompromis efter flere års pres fra den norske turismeindustri, der har påpeget, at stort set ingen større krydstogtskibe ville kunne lægge til kaj i fjordene, hvis deadline blev indført som planlagt i 2026. Og der er fremlagt beregninger for de efterfølgende tab i landets turismeerhverv.
Dette har tilsyneladende fået regeringen til at ryste på hånden, og efterfølgende forfatte et kompromis, der giver en længere overgangsperiode.
Det er dog værd at bemærke, at disse nye regler er blandt de første af deres slags i verden og placerer Norge i spidsen for indsatsen for at stille skærpede miljøkrav til krydstogtsektoren.
Nul-emission i norske fjorde skaber nye markeder for Hurtigruten
