Mærsks udmelding om, at det vil bygge en række nye dual fuel-skibe hvor nogle skal sejle på bio-LNG, lød måske overraskende for dem, der har fulgt rederiet de seneste år.
Nogle iagttagere mente, at det smagte af en 180 graders vending.
Mærsk har nemlig de seneste år holdt sig fra investeringer i gas-skibe i en tid, hvor konkurrenter har hældt stadig flere LNG-drevne skibe i ordrebogen - og hvor flere har haft bio-LNG i kikkerten. Samtidig har rederiet udtrykt stor skepsis mod at bruge fossil LNG som trædesten på vejen mod at dekarbonisere skibsfarten.
BREAKING