Mærsk vil undgå at sidde tilbage med det forkerte valg og en potentiel økonomisk mavepuster. Derfor spilles på flere heste i dets grønne omstilling, og koncernen har nu fundet ét af de brændsler, der skal danne parløb med metanol
Det bliver ikke kun ét brændstof, der skal trække A.P. Møller Mærsk frem til målsætningen om 25 pct. grøn fragt i 2030 og CO2-neutralitet i 2040.
Ved siden af rederiets hidtidige sats på metanol, vil selskabet som et komplet nybrud også have skibe, der skal sejle på bio-LNG, mere præcist bio-metan.
Rederiet åbner desuden op for, at andre gas-brændstoffer kan støde til i fremtiden.
BREAKING