23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

DBI vil luge ud i brandfaren omkring grønne fuels

Et nyt værktøj skal gøre den grønne omstilling i maskinrummet både mere spiselig og mere brandsikker

De nuværende standarder og retningslinjer rækker ikke, når man vil bygge eller ombygge skibe til at sejle på metanol, ammoniak eller brint.

Sådan lyder det fra DBI, der har kastet sig ind i arbejdet med at konstruere et værktøj, der gør det muligt at lave en brandstrategi for et hvilket som helst fartøj - uanset hvilket brændstof, det drives af.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.157