23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Driftsikker Helsingør-færge sejlede i 62 år for DSB

Ruten mellem Helsingør og Helsingør var engang en central del af DSB's rederivirksomhed. Det hele begyndte i 1892
Af Af Niels Storinggaard

Helsingør/Helsingborg blev som færgefart først etableret i 1892 ved indsættelsen af hjuldamperen ’Kronprinsesse Louise’. 

Den fik selskab af flere hjulfærger, men i 1902 fik DSB bygget den første skruefærge, nemlig den kulfyrede dampfærge ’Helsingborg’. 

Den sejlede på overfarten frem til 1946, hvorefter den blev overført til Nykøbing Mors/Glyngøre og skiftede navn til ’Glyngøre’. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.119