23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Otte metanol-tankskibe på vej til kendt Svendborg-rederi

Rederiet M.H. Simonsen har i ét hug bragt sig helt frem i frontlinjen blandt dansk shippings metanol-pionerer med en stor ordre på dual-fuel kemikalietankere

Svendborgrederiet M.H. Simonsen har med ét træk taget et stort skridt ind i fremtiden. 

Rederiet, der fragter vegetabilske spiseolier, har bestilt otte kemikalietankere á 6.800 ton dødvægt fra det kinesiske værft, New Jiangzhou Shipbuilding, i den kinesiske Jiangxi-provins. 

For et mellemstort rederi med 14 kemikalietankere på op til 7.000 dwt. er det i sig selv betydeligt. Men, at skibene får dual-fuel metanol-motorer, gør ordren decideret opsigtsvækkende. 

BREAKING
{{ article.headline }}
0.256