I september modtog Mærsk som det første containerrederi i verden sit allerførste e-metanolskib, 'Laura Mærsk', og rederiet har valgt at satse hårdt på det grønne brændstof med ordrer på yderligere 24 e-metanol containerskibe.
Blandt skibene i den helt store containerklasse er 'Ane Mærsk', det første af en serie på i alt 18 dual-fuel metanolskibe med en kapacitet på 16.000-17.000 teu, tyvefodscontainere.
I løbet af 2025 når Mærsks leverede metanol-flåde op på 19 skibe og frem mod 2027 modtager rederiet yderligere seks metanolskibe.
Vi ved, hvordan det skal gøres. Det, der er brug for nu og frem til 2030, er, at andre gør noget Vincent Clerc, CEO i Mærsk