KINA, SAUDI ARABIEN, MYANMAR. Listen over brutale diktaturstater er alenlang, og danske shipping- og logistikvirksomheder har på det seneste hentet lukrative ordrer i dem alle. Det er der ikke nødvendigvis noget ulovligt i. Der er ikke engang nødvendigvis noget kontroversielt i det.
MEN I EN TID, hvor de geopolitiske omvæltninger tilsyneladende har taget speed, og hvor fronterne bliver skarpere og skarpere trukket op, sker følgende: Vi nærmer os gradvist en svær diskussion om, hvorvidt rederier, logistikoperatører og maritime producenter er hoppet i seng med fjenden. Og herefter kommer det helt svære spørgsmål: Hjælper Danmarks shipping- og logistikvirksomheder i virkeligheden den vestlige verdens fjender med at vokse sig velhavende og stærke?
BREAKING