DET ER PÅ mange måder symptomatisk, at vi i kongeriget har svært ved at skaffe kvalificerede skippere til de småfærger, der binder nationen sammen. I gamle dage var der en effektiv mekanisme på det maritime arbejdsmarked: Som ung sømand fik man hyre i langfarten, og efter årtier på oceanerne vendte den ældre søfarende tilbage til Danmark, og gik på 'skånekost' i færgefarten. Det fungerede fint. Nu er problemet, at antallet danske styrmænd i langfarten er så beskedent, at mekanismen er blevet ødelagt.