APM Terminals vil gøre containerterminalen i Kalundborg til sin hidtil mest grønne terminal.
Det fortæller Mikael Gutman, nordisk direktør i APMT, til Søfart.
Det sker dels ved, at APMT nu hælder HVO 100 i brændstoftankene på terminalens køretøjer - og kun vil benytte dét. Altså biodiesel, lavet på brugt vegetabilsk olie, for eksempel madolie eller animalsk fedt, og som ifølge APMT reducerer CO2-udslippet med op til 90 pct.