I alt blev 150.000 tons stenmateriale udlagt og afrettet i lagvise fraktioner som erosionsbeskyttelse omkring bropillerne. Arbejdet stillede høje krav til præcision og koordinering med de øvrige entreprenører på pladsen – en udfordring, som også var mærket af udskiftning i projektledelsen hos hovedentreprenøren og de mange nationaliteter, der er involveret i projektet.

Trods behovet for stram projektstyring og stor fleksibilitet under udførelsen, blev opgaven løst som forventet og inden for den aftalte tidsramme. Leverancen blev udført med fartøjet Camilla Høj, hvis brændstofforbrug blev rapporteret til projektets klimaregnskab. 

Projektet er afsluttet fra Høj Nordic Marine Contractors side, men har skabt et stærkt grundlag for fremtidigt samarbejde.

Scour Protection
Scour Protection beskytter mod udgravning og erosion omkring brofundamenter, især ved søjler og bropiller. Når vand strømmer omkring en bro, skabes hvirvler og turbulens, der graver jorden og sedimentet væk omkring broens fundament. Dette kaldes ”scour”. Ved scour protection forhindres fundamentet i at blive undermineret, hvilket øger sikkerhed og broens levetid. Scour protection udføres på baggrund af in- og out surveys i et digitalt set up, der implementeres i skibets gravesystem.