HG 265 Asbjørn atter søklar efter uplanlagt liggetid
I forbindelse med en traditionel opstart til indsejlingen i Hirtshals havn midt i januar måned brændte elmotoren til agterste Thruster af på notskibet/trawleren HG 265 Asbjørn.
Jeg har i dag talt med rederidirektør og skipper Fridi Magnusen, som ikke selv var ombord da skaden skete. Han fortalte, at det hurtigt blev klart at ventetiden på reservedele til den gamle elmotor var meget lang, hvorfor rederiet besluttede at købe en nyrenoveret 950 watt elmotor til den agterste Brunvoll Thruster. Den nye elmotor matchede ikke helt det gamle fundament, og MarineShaft har haft fornøjelsen at være ombord for at planere fundamentet og lave nye gevind huller for installation.
Fridi Magnusen fortalte endvidere at testkøringen er gået planmæssigt, og at HG 265 Asbjørn snart sætter kurs mod farvandene vest for Irland for at fange blåhvilling.
Læs mere om HG 265 Asbjørn her
Læs mere om mobil maskinering her.
Hanne Magnussen/MarineShaft A/S
