DTU-professor i mechanical engineering, Jesper Schramm, arbejder med brændstoffer og motorer til skibsfart i samarbejde med bl.a. MAN Turbo & Diesel.
Et LNG-projekt med MAN Turbo & Diesel i Holeby har høj prioritet, fordi man vil begrænse metanudslippet.
- Der kan være store metan-emissioner ved LNG-drift, og det er en kraftig drivhus...
Nye LNG-motorer skal bremse metanudslip
DTU samarbejder med MAN Turbo & Diesel om at begrænse metanudslip i firetakts-LNG-motorer, mens totakterne er langt renere
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
