23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Alle nyere kommunale færger har polske skrog

NORDKOREA-SAGEN: Den polske værftsindustri står bag samtlige skrog til de seneste års kommunale færgeprojekter i Danmark - værfterne har dog fortsat tillid til deres leverandører

Fænomenet med underleverancer af skrog fra østeuropæiske lande til særligt nordeuropæiske værfter er snarere reglen end undtagelsen.

Eksempelvis er samtlige nybyggede færger til danske kommunale rederier i de seneste 10 år baseret på skrog, produceret i Polen.

Ingen af dem dog fra det polske værft, Crist S.A., som DR-dokumentaren ”Krigsskibets hemmelighed” i sidste uge kunne dokumentere havde anvendt tvangsudskrevne nordkoreanske arbejdere til at bygget skroget til Søværnets tredje og sidste enhed i Knud Rasmussen-klassen ’Lauge Koch’.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125|instance-web03