Tanker-ophug mod nye højder
Ophugninger af tankskibe er på det højeste niveau i tre år. Årsagen er lave fragtrater og høje skrotpriser. Det skriver TradeWinds.
I august alene blev syv tankskibe på 800.000 dwt skrottet. I alt er 27 skibe på samlet 2,8 m dwt sendt til ophugning i de første otte måneder af 2017. Det er højeste niveau siden 2014, ifølge Banchero Costa i Singapore.
Ophugningerne er dog langt under niveauet af nye leveringer i samme periode.
- Leveringer i de første otte måneder af 2017 har nået 203 enheder på samlet 27,3 m dwt, en stigning på 37 procent år-til-år målt i dødvægt, siger Ralph Leszczynski, analysechef i Banchero Costa, ifølge TradeWinds.
Flest leverancer inden for råolie er der af Suezmax’ere og VLCCere, henholdsvis 40 og 38 enheder, mens MR2ere fører an inden for produkttankerne med 44 fartøjer leveret.
