Der har i årtier været et ønske hos de små kommunale færgeselskaber om en øget national standardisering i forhold til færger og færgelejer.
Ønsket har været at opnå en større fleksibilitet på tværs af de enkelte overfarter. Dermed ville kommunernes driftsomkostninger kunne nedbringes ved at låne tonnage af hinanden under dokninger og havarier, så de offentlige færgeselskaber ikke behøvede at belaste kommunens pengekasse med udgifter til hver deres reservefærge.