Lillejuleaftensdag sidste år blev crew transfer-fartøjet ’Umoe Ventus’ fuldstændig omsluttet af flammer på bare 15 minutter og totaludbrændte, inden katamaranfartøjet kort efter kollapsede og sank ud for Bagenkop.
Det voldsomme forlis var det første store brandhavari om bord på et såkaldt FRP-skib. Altså et fartøj, der er konstruereret af Fiber-R...
Projekt skal forhindre flere ”Umoe Ventus-forlis”
HAVARI: DBI ansøger Den Danske Maritime Fond om midler til at udarbejde en helt ny brandstrategi for fartøjer bygget i letvægtskompositter
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
