Første Verdenskrigs ubådskampagner havde skabt et enormt verdensomspændende tonnagebehov i 1918, det sidste af de fire krigsår. Det var det marked, A. P. Møller samme år ville bygge sit værft på.
Læs også: Sidste store nybygningsværft bragt til standsning
Odense blev valgt på baggrund af flere overvejelser. Bl.a. byens størrelse, som kunne tilby...
In-house-værftet blev grundlagt på global tonnage-mangel
VÆRFTER: Det var mangel på skibe efter en verdenskrig og inspiration fra verdens førende værftsnation, der blev startskuddet til Odense Staalskibsværft.
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
