Thomas Harber Borch, direktør i Port of Aarhus Foto: Port of Aarhus

Af Benita Dreyer-Andersen 2. maj 2024 07:07

30 procent ekstra på omsætningen.

Den er den kontante virkelighed for Aarhus Havn, der er kommet fornuftigt ud af regnskabsåret 2023.

Overskuddet viser 152 mio. kr. sammenlignet med 115 mio. kr. sidste år. Det svarer til en stigning på de førnævnte 30 pct.

Omsætningen er dog faldet en smule: fra 390 mio. kr. til nu 347 mio. kr., svarende til 11 pct. 

Årsagen til det øgede overskud skal blandt andet findes i, at Aarhus har formået at tage en ny bid af det danske containermarked; 73 procent af alle danske containere bliver nu håndteret i Aarhus. Det er tre procentpoint mere end sidste år.

Når der sker en opbremsning i den globale økonomi, mærker vi det også hos os. Vi havde ikke forventet, at vi ville nå samme godsmængder som i 2022 Thomas Harber Borch, adm. dir., Aarhus Havn

Men det har ikke været en dans på roser i det forgangne regnskabsår, hvor verdenssituationen også har kunne mærkes i den midtjyske hovedstad.

- Sidste år var præget af global uro, som har påvirket den globale økonomi. Når der sker en opbremsning i den globale økonomi, mærker vi det også hos os. Vi havde ikke forventet, at vi ville nå samme godsmængder som i 2022, siger han.

- Jeg er derfor tilfreds med årets resultat, hvor vi sammen med virksomhederne har sikret en fornuftig omsætning, der har gjort det muligt at investere betydeligt i havneinfrastruktur og materiel, og samtidig har vi formået at øge vores markedsandel af det danske containermarked, lyder det fra Thomas Haber Borch, der er CEO hos Aarhus Havn.

Mere gods over kaj

Der blev i 2023 løftet 10.151.097 ton gods over kajerne i Aarhus. Det er et fald på 11 pct. sammenlignet med 2022. Dog er der over 10 år sket en udvikling på det område på 24 pct. 

Det bør nævnes, at tallene for 2022 var rekordhøje, og at det derfor kan være svært at matche året efter, hvor geopolitikken også har sat sig præg på havnen i Aarhus.

Det er derfor en tilfreds havneformand, der summer op på 2023-regnskabet. 

- Bestyrelsen glæder sig over, at Aarhus Havn sammen med erhvervslivet har formået at øge markedsandelen på containerområdet i et udfordrende år. Derfor er bestyrelsen tilfreds med årets resultat og ikke mindst med de vigtige investeringer i infrastruktur og grøn omstilling, der i det forgange år er foretaget. De bidrager til fortsat udvikling og fremgang både til gavn for klimaet og arbejdspladser i Aarhus og hele Danmark, siger Aarhus Havns bestyrelsesformand Jacob Bundsgaard.

Bestyrelsen er tilfreds med årets regnskab, lyder det fra formand Jacob Bundsgaard. Foto: Building Green

Aarhus Havn slutter året med en egenkapital på 2.466 millioner kroner og en likviditet på knap 595 millioner kroner.

Første landstrømsanlæg

Men det hele skal ikke gøres op i kolde kontanter.

Aarhus Havn har en målsætning om at være CO2-neutral i 2030. I 2023 tog havnen yderligere skridt i den retning og nåede en CO2-reduktion på 19 procent i forhold til 2022.

- Når man er Danmarks største erhvervshavn, har man et særligt ansvar. Vi ønsker at gå foran i den grønne omstilling – ikke bare med ambitiøse målsætninger, men konkret handling. Vi har derfor i årets løb investeret markant i tiltag, der skal bringe os tættere på CO2-neutralitet i 2030 og tiltag, der gør en forskel for det lokale miljø, siger Thomas Haber Borch.

Landstrømsanlægget er finansieret af Aarhus Havn, EU og Aarhus Kommune Foto: Aarhus Havn

Aarhus Havn skrev i 2023 åbnede blandt andet et landstrømsanlæg til krydstogtskibe og har fået specialfremstillet Danmarks første eldrevne trossebil, som blev præsenteret i det forgange år.