Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Brancheorganisationer: National regulering af havnesektoren, tak!
Lukningen af Kolding Havn har fået en række brancheorganisationer til at efterlyse en debat om, hvordan staten kan sikre havne mod at måtte vige pladsen for byudviklingsprojekter
-
Ny forretningsmodel giver plus hos Norden
Opdeling af tørlastforretningen i en operatør- og skibsejerafdeling har vist sig profitabel for rederiet selv med meget lave rater i markedet. Og med udsigt til et bedre tankmarked løfter topchef Jan Rindbo forventningerne til 2019
-
VIDEO: Se hele hævningen af 'Helge Ingstad' på et kvarter
-
Faldende USA-rater trækker container-indeks ned
-
Dansk projekt skal udvikle autonomt og miljørigtig skib
Efter Blue Innoship kommer Shipping Lab, som over de næste tre år har fokus på autonomi og bæredygtighed
-
Ny asfalt skal opsamle forurening i Skagen Havn
En helt ny type miljøasfalt, der nedbryder NOx og SOx-partikler fra luften, skal testes på Skagen Havn.
-
Norden i 2018-overskud: Trodsede elendigt tankmarked
Særligt den nye tørlastdivision Dry Operator har været med til at sikre Norden et overskud på 28 mio. dollar i 2018, viser nyt årsregnskab
-
Thyborøn: Fiskeriet overhalet af råstoffer og offshore
Thyborøns store vestkysthavn står i dag solidt på to ben – udgangspunktet i fiskeriet og nyt fokus på råstoffer og offshore
-
Rederier jubler over udvidet DIS-ordning
Offshore-skibe får adgang til sømandsbeskatning, efter EU-Kommissionen har godkendt dansk folketingsbeslutning. Det glæder både arbejdsgivere og -tagere
-
Udflagning afværget i sidste øjeblik
Horsens-rederiet Ziton glæder sig over, at DIS-ordningen nu udvides til offshore-skibe. Alternativet havde været udflagning, fastslår direktør
-
Smedegaard: Hellere gå lidt tidligt end for sent
Interview: På trods af truslen fra Brexit vælger DFDS-topchef Niels Smedegaard alligevel at træde tilbage: "Vi har planerne klar, og derfor skulle det være nu."
-
Oslo Havn vil opkræve grøn afgift fra DFDS
Fra 1. april i år opkræver Oslo Havn en ekstra afgift for færger, der ikke bruger havnens nye landstrømsanlæg. DFDS kommer til at betale afgiften, fordi den ene af rederiets to Oslo-færger tidligst kan være klar til landstrøm fra 2020
-
Maersk Tankers installerer scrubbere på udvalgte skibe
-
Hempel betaler rekordbøde i bestikkelsesag
OPDATERET: Skibsmalingvirksomheden Hempel får den største bøde i Bagmandspolitiets historie i bestikkelsessag.
-
'Helge Ingstad' er kommet hjem til flådebasen
-
Maersk-konkurrent vil spare milliarder efter rekordomsætning i 2018
-
Smedegaard stopper som CEO i DFDS
Efter 12 år som adm. direktør i DFDS træder Niels Smedegaard tilbage ved udgangen af april.
-
Uundgåeligt eller urealistisk - Her er danske søfartseksperters vurdering af A-kraft
"Vi kan lige så godt tage tyren ved hornene og vænne os til atomkraft som et seriøst alternativ," lyder det fra dansk ekspert
-
Forudsigelse: Om ti år sejler handelsflåden på A-kraft
Dansk virksomhed udvikler ny reaktorteknologi, som skal gøre A-kraft til et indlysende motorvalg, når rederierne bestiller nye skibe. En enkelt 'optankning' rækker til 12 års drift og vil koste mindre end 50 mio. dollars
-
Sessan-færgerne fra Aalborg var langtidsholdbart design
DEN GAMLE SKIBSLISTE: Mens ’Prinsessan Desirée’s udløbsdato var gennemsnitlig, så sejler de to sidste Sessan-færger fortsat
-
I midten af Aalborg Værfts helt særlige Sessan-serie
The Motor Ship 1965: Ingen skorsten i almindelig forstand. Der er i stedet to let-konstruerede udstødningsoptag i hver side
-
Sun Stone er nu oppe på fire krydstogtnybygninger
KRYDSTOGT: Med første Infinity-skib til levering i år, fortsætter Niels-Erik Lund med at finde aftagere til sin ambitiøse tonnagesatsning
-
Troels Kløvedals frihedsværksted slår publikumsrekord
Besøgende strømmer til Naturhistorisk Museum i Aarhus for at komme med ind i Frihedens Værksted
-
Sidste Triple-E’er runder lige nu Europa
CONTAINER: Maersk skubbede leveringen af ’Maastricht Mærsk’ seks måneder, men nu er Triple-E-seriens sidste gigant nået til Europa